よくいただくご質問

肩ベルトは、上から何番目の穴に通せばいいか教えてほしい※動画付き

肩ベルトの穴は8つあり、一番下の穴にあわせると身長約170センチまで対応できるようになっています。標準的な1年生の身長の方では、2つ目または3つ目の穴にあわせていただくことをおすすめしています。身体が小さいお子様の場合は、１番目の穴を使っていただければ対応できますのでご安心ください。 【身長と肩ベルトの穴の位置の目安】 100センチ⇒上から1つ目　110センチ⇒2つ目　　120セ... 詳細表示

オートロック錠がしまりにくい。閉め方のコツを教えてほしい

オートロック錠が閉まりにくい原因は、梯子カンがオートロック錠に対して、斜めに入っているためです。【上手な閉め方】カブセの裏から出ている二股（梯子カンのついているパーツ）の付け根をグッと直角に曲げてください。 そうすることで、ランドセル本体と平行になり、梯子カンを鍵の下のボタンに押し込むだけで、カチッとスムーズにロックされるようになります。 なお、オートロック錠が閉まらなくなった等、錠前... 詳細表示

前じめベルトとは何か教えてほしい

前じめベルトとはランドセルのサイドから、前ポケットに通してあるベルトのことで、中央にはネームプレートが通してあります。車のヘッドライトなどの光を反射するテープが採用されています。 オーダーランドセルではサイドカラーと同じ色、 耐性牛革ウィングチップではフラップのフチと同じ色、 はねかるでは差し色としてそれぞれの色に決まった色が使用されています。 詳細表示

コバ塗りとヘリ巻きはどちらが丈夫か教えてほしい

羽倉ランドセルには仕上げの方法に「コバ塗り」と「へり巻き」があります。コバ塗りとは、革の裁断面（コバ）にニスを塗り重ねて仕上げる方法、へり巻きとは革の裁断面（コバ）に人工皮革を巻いて縫い付ける仕上げ方法です。どちらも6年間お使いいただく上での耐久性に変わりはございません。 「コバ塗り」は以下の5種類になります。 ●「耐性牛革スタンダード」 ●「耐性牛革バイカラー」 ●「耐性牛革ウ... 詳細表示

背あてについて知りたい

背あてとはランドセルを背負った際に、背中に当たる部分のことです。 腰のくぼみに当たる部分のクッションを厚くすることで隙間を無くし、自然なフィット感を実現します。 ＜素材について＞ 素材には人工皮革を使用しており、湿気を外に逃し通気性も良いので、ムレにくく快適です。 背あて中のスポンジ層は発砲ポリウレタンとなります。 ＜お手入れ方法＞ 汚れが気になる場合は、固く絞っ... 詳細表示

ナスカンの取り付け方を教えてほしい

体操服袋や給食袋などを下げるのに役立つナスカンの取り付け方、また外し方のコツにについては、下記動画をご確認ください。 【安全ナスカンの使い方】 ↑↑約30秒の動画です。音が出ますのでご注意ください。 詳細表示

ナスカンとは何か教えてほしい

輪っかの一部がバネで開閉する金具で、着脱が簡易になる接続金具のことです。ランドセルの右横に標準仕様としてついており、給食袋などをぶら下げることが可能です。道路の右側を歩くことを考え、車やバイクとすれ違う左側にはお付けしておりません。代わりに左側には標準でDカンをお付けしております。 ★巻き込まれ事故を防ぐため、大きな負荷（24kg程度）がかかると、ナスカンを取り付けている革が外れる仕組... 詳細表示

セカン（背カン）とは何か教えてほしい

セカン（背カン）とは、背あての上にある　スライドする肩ベルトとの連結部分の事です。羽倉のセカンは、耐久性に優れた日本製です。強度のある樹脂に金属の太い三角カンを組み合わせ、摩擦を減らして壊れにくくしました。 左右がそれぞれ独立して動く非連動型となります。 身体が大きくなってもゆったり腕を通すことができます。 詳細表示

ナスカンの負荷重量について教えてほしい

ナスカンの負荷重量は、24kg程度です。羽倉の安全ナスカンは、巻き込まれ事故を防ぐため、大きな負荷がかかるとナスカンを取り付けている革が外れる仕組みになっています。なお、巻き込まれ事故とは、自動車やバイクの引っ掛けを想定しておりますが、スピードがでている自転車でも外れることが想定されます。 革が切れた場合は無償保証で修理を承ります。 修理に関するご相談は、お問い合わせフォームまでご連絡を... 詳細表示

メッシュポケットとは何か教えてほしい

メッシュポケットとはフラップの裏側にあり、時間割表などをはさむことができます。メッシュ素材なので通気性がよく、カビの発生や汚れがたまるのを防ぎます。お届け時には、オリジナルの時間割表がついています。 詳細表示